Відео

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he viajado con este tren y recuerdo de haber visto en television esta documentaciòn cuando estuvo en Sevilla, pero la voz que habla olvida que la primera linea de alta velocidad en Europa, fuè inaugurada en Italia :p :D

más video de trenes de córdoba central capital

que música tan bonita !!!!. Se que es de Mozart, concierto para oboe Nº ???

Una AUTÉNTICA LÁSTIMA que esta Estación haya acabado siendo un cementerio sin vida ferroviaria .Estas Estaciones JAMÁS DEBERIAN HABER DESAPARECIDO . Yo la vi hace unos años y una AUTENTICA VERGUENZA Y LÁSTIMA. QUÉ MALDITA MANÍA, con hacerlas desaparecer para en su lugar poner Estaciones "modernas" sin alma,vida y frías, todo lleno de zombis y sus móviles, ordenadores ,tornos pantallas de publicidad ,tiendas a diestro y siniestros y sin un ápice de humanidad ni tampoco rastro alguno del ambiente ferroviario ,tan sólo naves que van súper rápidas, todas hechas por un igual sin variedad de modelos y casi siempre los mismos colores ,más que trenes parecen ya aviones sobre raíles, una VERDADERA LÁSTIMA.

Se usa LZB en España?

Subscriptor número 500! ❤🤙🏽🦅

Gruesse aus Tarifa, gerade eine woche in sevilla verbracht. Schoenes zeitdokument. Danke

Y que pensar 30 años después con los trenes

Y que saber 30 años después con los trenes

Gracias por compartir.

González y Aznar los presidentes que dan de comer en la construcción !! Y acabaron en eléctricas !!

Esto tiene tv de aquella época .. ya pasaron 30 años !! En esa época pise las primeras horas de dragados , cubiertas , ocisa , las grandes hobras de los de Madrid Excabadoras , apisonadoras , cargadoras y yo deseando dejar de ser un peon y manejar una de ellas !! A esa edad veía las obras y los desmontes de tierra muy grandes Ara las veo y lo fácil y simple . Pensaba que la caterpillar 245 era la más grande pero después descubrí que me quede corto !! No me dejaban conducirla por novato y acabe comprándola !!! Que tiempos ! todo el día queriendo conducir una excavadora y no se un peón de hobra ! Me acian enfadar cuando me decían que nunca conduciría la excavadora En la España de dragados , ferrovial ,fcc , entre canales , Carterpillar , komatsu , case , guria Alguna hobra si la izo la guria vasca !! Esto era la España de cuando es tierra y no es campo después se tiñe de negro asfalto hormigón o raíles

En esta época yo trabajaba en epsa con maquinaria en la autopista de Isidro Fainé !! El nacimiento de prodaisa con reixach .. la poca Mili que ice .. Puff ya a llovido .recuerdo todos los pasos y etapas desde esa época ... La época de mi primer coche , mi primera novia , mi primera empresa , la ruta del bakalao , olimpiadas , expo Sevilla , hormigon por un tubo ,asfalto y ladrillo ...y después de un bajoncito llega aznari con billete nuevo y otra vez la fiesta del hormigón Son como hormigas canción de baron rojo

En la época Gonzáles también. Se icieron cosas .. tuvo un final flojo pero muchos subieron empresas ..del 92 al 95 fue flojo flojo

¿Están disponibles los informativos de canal sur o TVE Andalucía del 21 de Octubre de 1984?

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Ya han pasado muchos años y en muchos países aun están en la fase de estudios.

Holaaa gracias por su vídeo

356 sobradisimo, el tren tira mas aun

Madrid Ciudad Real y vuelta ha sido mi primera vez en AVE. Buenos recuerdos.

Ese niño hoy tendrá unos 34 años. Jopar como pasa el tiempo.

Buenaz Dany no sabía que tu padre maquinista acaba de jubilarse hace poco, ahora que lo as comentado me enterado. Desde aquí un saludo a tu padre y que disfrute a tope su jubilación que 40 años trabajados se le merece. Yo soy aficionado al Ferrocarril y conozco a algunos maquinistas del AVE, quizas de vista conozca a tu padre. Saludos!

¡Espectacular! Alucinante. Es mejor que una montaña rusa.

Un vídeo precioso, una pena que la estación haya acabado como está, un patrimonio así debería estar más cuidado. El ferrocarril de antes tenía una belleza que el actual va perdiendo.

Buén video 👍🏻, se nota que los S100 estan echos para correr a más de 300 como sus hermanos TGV de Alsthom al estar preparados sus cabezas tractoras y sus motores de tracción para subirles la potencia un 20 % superior de la normal, esto se consigue aumentado la tensión de la catenaria entre un 10 y 20 % como se hacen en las pruebas y quitandoles las limitaciones eléctronicas como a este S100-015. Se nota que el video que en las curvas de 4.400 metros se pasaron por la forra la limitación de comodidad de confort a 270 km/h iendo a 290 y 320 km/h en estas curvas apurando al máximo antes de compremeter la estabilidad y seguridad. Lastima que la recta solo mida 10 km. pues si hubiera sido más larga este S100 hubiera alcanzado velocidades de 360 y 370 km/h, aunque fué un record muy logrado y con una conducción muy hábil. Lastima que el video de la pueba le pusieran esta musica y no otra que este mejor. Saludos!

Buén video pero se echa en falta la variedad de ese ferrocarril más social que antes tenía la Renfe en comparación a la de ahora. Saludos!

Dios se me ponen los pelos de punta al oir el tipico rugido bronco-agudo del AVE S100 al darle la intesidad a tope en el regulador de tracción, tecnologia Alsthom TGV como sus hermanos Franceses. Como acelera el bicho, buén video. Saludos!

Dani Zeta me llamo Juan Sánchez y soy aficionado al Ferrocarril. Estoy viendo tu canal y la verdad tienes buenos videos del AVE. Este que as subido viendose la Curva de Frenado del panel LZB 80E en el S100 te a quedado muy bién viendose como baja de casí 270 a 0 cuando llegas a Ciudad Real. La verdad que de todos los vehiculos de Alta Velocidad los S100 en mi opinión son unos trastos duros o como dicen gente conocida y maquinistas un Hierro sobre las vias, sera de técnologia vieja y ya dara sus problemas pero hay siguen dando el clavo con 28 años a sus espaldas y muchos millones de kilometros recorridos, ojala hicieran un tren tan bueno como este, los nuevos si mucha electronica y lo que quieras pero estos son de tecnologia probada y electronica de picapiedra fiable jeje, de todos los que e montado me quedo con este por ser el más estable y tener buena suspensión entre coches en comparación con el resto de trenes AVE. Sobre el LZB uno de los mejores sistemas de Señalización en Cabina que e visto, anticuado en electronica y software y no tiene las prestaciones al ERTMS pero muy fiable al ser de transmisión continua por cable radiante de fibra optica en vez de por balizas y antena GSM-R y cumple con los 4 parametros principales: Velocidad Consigna-Limite, Velocidad Meta, Targerta Distancia Meta y Esfuerzo Consgina. El ERTMS es bueno y más avanzado pero un lio al fabricarlo por muchos fabricantes y poner no uno solo de un fabricante en todas las Lav. sino que se ponen en cada linea de un fabricante y versiones diferentes complicando la cosa y generando como aveces a pasado a problemas de compatibilidad, aunque ahora parece ser que el ERTMS van bién. Para el proximo video haber si te animas a hacer un video igual que este del S100 pero viendose el salto de los 270 a 300 en toda la recta de los Yebenes. Saludos!

Qué rápido i que potencia tiene es el mejor a esa velocidad no se ve nada todo muy deprisa increíble

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Había un paso a nivel en Córdoba sobre las vías del AVE?

Esa es la voz de Paco Montesdeoca

Alguien se ha dado cuenta de la 319 de adif en el minuto 4:43, ¿que hace aí!

Este vídeo es una joya de nuestra historia, lástima de música y no poder escuchar el sonido real del tren.

Es una maravilla pillar el Ave, de echo lo hago todos los años, salir de Madrid a las 12 y pico y comer en Sevilla. Fantástico!!!!

jajajajajaja tiene motor de avión el trencito

Qué tiempos....

que buen video te deja sim aliento

Usan mi embalse sin `permiso jajajajajjaja

Alguien me puede decir si hsy algun video de un alvia o similar a un ave entre irun o san sebatian y barcelona sants? Hace un par de años vi uno, con cambio de ancho en zaragoza, pero, no lo veo por ningun sitio, me tendria que inscribir en algun sitio?

como se escucha el sonido inconfundible de los motores ALSTOM!

Un autentico bodrio de video

Ya van los S103 a Sevilla? No tenia ni idea.

Se puede viajar desde Barcelona a Roma italia en tren ??

no e como te sigue tanta gente si la camara con la que grabas las hay enterradas en la cueva de altamira jajajaj

¿Tanto cuesta explicar algo algo un poco, hablando o escribiendo? No me gusta esto.

¿Tanto cuesta explicar algo algo un poco, hablando o escribiendo? No me gusta esto.

muy viejo el video se ve muy mal

Hola. Me gustaria ponerme en contactó contigo para saber que has estudiado y donde para ser maquinista?